Au vu de ces éléments, la CGT via ses élus au CHSCT a immédiatement posé un DGI (Danger Grave et Imminent) ! En effet, les activités du NST et des Pôles Noctilien participent à la prévention des accidents, à la sécurisation et à l’information.
La CGT a avancé l’argument suivant :
Il y a presque 300 inaptes machinistes et une grande partie pourrait être intéressée par ce travail !
Pour tomber sur un accord, la direction doit accepter de former les agents inaptes à leur emploi statutaire qui souhaitent y travailler et rouvrir les Pôliens et les NST !
La direction a pris l’engagement de mettre ces mesures en place !
Cette situation conforte les agents dans leur revendication d’un véritable parcours professionnel !
En effet, la politique de l’entreprise fait disparaitre volontairement tous les métiers de soutien à BUS alors qu’ils sont indispensables à un service de qualité que l’on doit rendre aux usagers !
Mais pas uniquement, ces métiers de soutien sont autant d’alternatives qualifiantes qui permettent aux machinistes de souffler.
En effet, nos propositions de parcours professionnel, c’est plusieurs alternances qualifiantes tout au long de la carrière de machiniste afin de « décrocher » un peu du volant pour préserver sa santé !
Ps : rien de doit être laissé au hasard ! Si une situation te choque, n’hésite pas à contacter un de nos militants !
