[ CGT Bus ]

Refuser les pressions... La mécanique d’Orange

Devons nous attendre la première tentative de suicide sur le lieu de travail ou agir dès maintenant alors que les dérives façon France télécom-Orange sont déjà en place à la RATP, et en particulier à BUS.
Les pressions exercées par certaines directions locales sur les salariés se transforment progressivement en méthodes de management pour ne pas dire d’asservissement. Pour cela la direction dispose d’outils. L’enjeu c’est de l’empêcher de s’en servir pour écraser les agents. Cassons ses jouets avant (...) le 28 décembre 2009 Lire la suite

Ligne B la lutte paye

Il aura fallu 5 jours de grève pour que la direction prenne enfin en compte la revendication légitime des conducteurs du RER B ... le 23 novembre 2009 Lire la suite

COMMUNIQUE DE PRESSE la sécurité des usagers et des agents exige d’autres réponses

Il y a un certain manque de sérieux de la part de Valérie Pécresse dans ses dernières déclarations concernant l’insécurité sur les lignes d’autobus de la RATP. le 8 mars 2010 Lire la suite

Déclaration des administrateurs salariés soutenus par la CGT (et l’UNSA) au Conseil d’Administration de la RATP Grand Paris / Règlement OSP

La RATP doit déterminer sa politique à partir des principes d’égalité d’accès, de continuité territoriale et d’adaptabilité de service qui sont au cœur de la notion de Service Public ... le 16 octobre 2009 Lire la suite

Les travailleurs Sans Papiers grévistes de la Société ASTEN, sous traitant RATP ... Evacués par la police !!!!

Sur demande de la Direction Générale de la RATP, la Police intervient « sans mandat de justice » sur le site de Championnet pour évacuer 23 Travailleurs en grève qui exigeaient leur régularisation. le 16 octobre 2009 Lire la suite